【財(cái)經(jīng)分析】植保、巡檢、表演……民用無人機(jī)應(yīng)用場景如何持續(xù)更新？

新華財(cái)經(jīng)南昌7月31日電（記者崔璐）近年來，無人機(jī)應(yīng)用日益廣泛，國內(nèi)無人機(jī)保有量持續(xù)增長。與此同時(shí)，民用無人機(jī)在推廣應(yīng)用方面還面臨運(yùn)行安全、盈利模式等挑戰(zhàn)。受訪對象認(rèn)為，民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)尚處培育階段，建議加強(qiáng)政府引導(dǎo)，提高無人機(jī)市場使用率；加強(qiáng)科學(xué)管理，實(shí)現(xiàn)低空空域資源有效供給；支持高校、企業(yè)聚焦關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)。

國內(nèi)無人機(jī)保有量超500萬架

無人機(jī)植保、無人機(jī)巡檢、無人機(jī)表演……如今，無人機(jī)的應(yīng)用愈發(fā)廣泛。

“國內(nèi)目前無人機(jī)保有量估計(jì)超過500萬架，居全球第一?！敝薪粎f(xié)低空交通與經(jīng)濟(jì)專委會副會長譚翔介紹道。

相關(guān)企業(yè)增長迅猛，記者以關(guān)鍵詞“無人機(jī)”在天眼查中搜索，共出現(xiàn)7萬多條相關(guān)結(jié)果。

受訪對象分析，我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展火熱的背后離不開產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)、人才支撐、市場需求等因素。

黨的二十屆三中全會《決定》明確提出“發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)”，各地紛紛掀起發(fā)展“低空經(jīng)濟(jì)”的熱潮。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，廣東、江蘇、湖北、江西等多地設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金，總規(guī)模超千億元，推動低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展。

成立于2020年的江西翱翔星云科技有限公司起初專注于無人機(jī)組網(wǎng)遙感觀測技術(shù)的應(yīng)用和推廣，得益于低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金的發(fā)展，目前已成長為國內(nèi)領(lǐng)先的無人智能裝備研發(fā)制造與綜合服務(wù)企業(yè)。

位于贛州低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園的明德新材（贛州）技術(shù)有限公司是一家以無人機(jī)外殼制造為主的企業(yè)。企業(yè)銷售總經(jīng)理王會志稱，得益于低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，這兩年企業(yè)的訂單量一直保持每年30%-40%的增長。

除了我國制造能力強(qiáng)、人才資源豐富為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供基礎(chǔ)支撐外，無人機(jī)專業(yè)人才數(shù)量也在不斷增加。江西空中未來科技創(chuàng)新集團(tuán)有限公司總經(jīng)理陸凌岳說，公司成立之初，公司員工尤其是技術(shù)人員主要依靠企業(yè)內(nèi)部培養(yǎng)。這兩年，無論是通過專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)還是職業(yè)院校培養(yǎng)，無人機(jī)相關(guān)的專業(yè)人才越來越多，這對企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)、應(yīng)用開發(fā)提供很大幫助。

安全、盈利等問題備受業(yè)內(nèi)關(guān)注

受訪對象認(rèn)為，當(dāng)前國內(nèi)無人機(jī)在推廣應(yīng)用方面還存在部分場景不盈利，運(yùn)行安全或受外部因素影響，相關(guān)無人機(jī)管理辦法有待優(yōu)化等方面的問題。

——部分場景使用成本高不盈利。受訪企業(yè)表示，當(dāng)前在一些應(yīng)用領(lǐng)域，使用無人機(jī)成本仍較高，不具有商業(yè)可持續(xù)性。以無人機(jī)配送為例，目前屬于試點(diǎn)起步階段，對于應(yīng)用企業(yè)而言，無人機(jī)采購成本、單次運(yùn)行成本均較高，為鼓勵(lì)應(yīng)用，一些地區(qū)對配送企業(yè)給予一定補(bǔ)貼。

——運(yùn)行安全備受業(yè)內(nèi)關(guān)注。推廣應(yīng)用中，無人機(jī)安全備受各方關(guān)注。比如，無人機(jī)表演中受電磁干擾造成無人機(jī)墜落的情況讓應(yīng)用企業(yè)感到困擾，以及無人機(jī)在極端天氣情況下是否能保持性能穩(wěn)定的問題。一些企業(yè)表示，目前無人機(jī)續(xù)航、材料等方面仍存在技術(shù)短板，基礎(chǔ)設(shè)施不夠完善對無人機(jī)有效監(jiān)測不足，也影響了無人機(jī)運(yùn)行安全。

——相關(guān)管理辦法有待優(yōu)化。多數(shù)受訪對象認(rèn)為，當(dāng)前在民用領(lǐng)域，無人機(jī)推廣應(yīng)用遇到的較大困惑是“不好飛”。一家集無人機(jī)制造、運(yùn)營、文旅等業(yè)務(wù)為一體的企業(yè)表示，現(xiàn)在申請建設(shè)通航機(jī)場比較復(fù)雜，耗時(shí)長。一些應(yīng)用企業(yè)表示，面對客戶的需求，比如表演、物流等方面，沒有辦法確?？沼颉⒑骄€的申請能夠得到批準(zhǔn)，或是多久能得到批準(zhǔn)，這是制約企業(yè)業(yè)務(wù)開展的重要原因。

讓無人機(jī)飛得安全、飛得順暢

受訪對象表示，民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)尚處于產(chǎn)業(yè)培育階段，建議加強(qiáng)政府引導(dǎo)，以“無人機(jī)+”的思路解決行業(yè)、社會治理痛點(diǎn)，提高無人機(jī)市場使用率。加強(qiáng)空域精細(xì)化、動態(tài)化管理，實(shí)現(xiàn)低空空域資源有效供給。支持高校、企業(yè)針對無人機(jī)應(yīng)用面臨的關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)。

——加強(qiáng)政府引導(dǎo)，以“無人機(jī)+”的思路解決行業(yè)、社會治理痛點(diǎn)，提高無人機(jī)市場使用率。如，針對電網(wǎng)輸電線路設(shè)計(jì)模型與實(shí)體工程偏差的痛點(diǎn)，江西省思極科技有限公司采用高精度激光雷達(dá)無人機(jī)體巡飛掃描，結(jié)合人工智能偏差識別與三維模型動態(tài)校準(zhǔn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)模型與實(shí)體精準(zhǔn)匹配，能讓應(yīng)急指揮三維推演更貼合實(shí)際場景、外破風(fēng)險(xiǎn)智能預(yù)警更具前瞻性，真正具備實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用價(jià)值。

——加強(qiáng)空域精細(xì)化、動態(tài)化管理，實(shí)現(xiàn)低空空域資源有效供給。受訪企業(yè)建議，制定科學(xué)合理的低空空域使用管理辦法，高效協(xié)同不同飛行活動空域合理利用，讓低空空域資源得到高效利用，在保證安全的前提下將更多空域授權(quán)地方政府管理。

——支持高校、企業(yè)針對無人機(jī)應(yīng)用面臨的關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)。受訪企業(yè)建議，針對當(dāng)前無人機(jī)使用中面臨的續(xù)航、反干擾、多技術(shù)融合等共性問題，國家出臺扶持政策支持高校、企業(yè)有更大力量投入到基礎(chǔ)研究和應(yīng)用場景研發(fā)中。

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編輯：丁晶

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